现代炼钢，节奏加快，快速造渣，对提高炼钢、精炼效率，提高钢的质量，降低钢铁料消耗都有十分重要的意义。
因为冶金的高温环境，所有造渣材料都必须以块状或球状加入，除天然的石灰块、萤石块外，合成的造渣料必须压球，避免高温下的粉尘污染。球体强度大，表面积小，所以造渣反应速度小。
“快速造渣系列”产品也是合成材料，但在使用时的高温下迅速碎化成1mm左右的小颗粒，分散进入钢渣或钢水中，比表面积比球体增加上百倍，反应速度大幅度增加，造渣几乎在一瞬间完成。
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全封闭连铸技术
简介

定义：全封闭连铸是指在连铸过程中，最大限度地隔离钢水与各种渣、空气的接触，避免钢水二次氧化。包括钢包隔离球、中包隔离球（板）、结晶器隔离板、长水口微...

介绍弱电解质保护渣的基本特性。...

洁净钢用轻质覆盖剂是将原料按比例配制混匀后，在电炉内1600℃熔化，加还原剂去除其中的Fe2O3、MnO，降低SiO2，在高温下制成空心球，冷却后即成轻质覆盖剂。用于汽车板钢、高牌号无...

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随着钢铁工业的发展，冶炼成本的降低与效率的提高越来越受到重视。快速造渣材料是环节之一。以前大都使用各种矿物在冶炼炉内反应造渣，发展到现用的将各种矿物配制成合适的成分，再通过预熔、烧结、压球，形成成分均匀的造渣剂，提高造渣反应速度。其中预熔型造渣剂性能最好，但成本最高；压球型成本低但效果较差。
快速造渣材料系列产品，发明了提高不同原料间造渣反应速度的方法，以压球型造渣剂的成本，达到预熔型造渣剂的效果。

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漩涡是液体运动时产生的自然现象。最常见的水从容器底部流出，当液位到某一高度时，就会出现漩涡。...

快速精炼化渣剂是为某厂CSP产线研制。
为充分发挥CSP产线短流程工艺优势，提升CSP产线竞争力，CSP厂于2018年成功实现了高拉速5.7m/min工况下的多炉稳态连浇，创产线投产以来最高纪录。
但是，随着CSP产线连铸拉速的提高，实际生产中出现了两大急需解决的难题：1.精炼工序因化渣慢、即使采用电弧加工，也不能满足要求，也增加了成本。造渣时间长导致精炼周期长难以与连铸工序匹配，生产中时常出现因钢水供应不足导致拉速降低问题。2.化渣效果差。快速造渣的关键是实现石灰的快速熔化，而CSP厂现有的精炼剂无...

正压强水口：水口内的任意一点的压强，均大于大气压。换言之，若在水口上任意一点开一小孔，钢水都会流出，而空气不会进入。
规则流，是指出水口后流股...